O mapa dos trilhos de Joanesburgo (Joburg Jozi) mostra todas as estações e linhas de trem de Joanesburgo (Joburg Jozi). Este mapa ferroviário de Joanesburgo (Joburg Jozi) lhe permitirá planejar facilmente a sua rota com os trens de Joanesburgo (Joburg Jozi) em Gauteng - África do Sul. O mapa dos comboios de Joanesburgo (Joburg Jozi) pode ser descarregado em PDF, imprimível e gratuito.

O Metrorail Gauteng liga o centro de Joanesburgo (Joburg Jozi) ao Soweto, Pretória e à maioria das cidades satélites ao longo da Witwatersrand. Os caminhos-de-ferro transportam diariamente um grande número de trabalhadores. No entanto, a infra-estrutura do Metrorail foi construída em Joanesburgo (Joburg Jozi) na infância e cobre apenas as áreas mais antigas da cidade no sul. As áreas do norte, como mostra o mapa ferroviário de Joanesburgo (Joburg Jozi), incluindo os distritos comerciais de Sandton, Midrand, Randburg e Rosebank, são servidas pela ligação ferroviária rápida Gautrain.

Parte do Projecto de QI Azul do Governo da Província de Gauteng, Gautrain providenciou uma ligação ferroviária rápida, de norte a sul, entre Joanesburgo e Pretória, e de oeste a leste entre Sandton e o Aeroporto Internacional OR Tambo, como se pode ver no mapa ferroviário de Joanesburgo (Joburg Jozi). A construção do Gautrain Rapid Rail começou em outubro de 2006 e a partir de agosto de 2011, todas as estações estavam funcionando, exceto a Park Station em Joanesburgo (Joburg Jozi) CBD. É composto por várias estações de metro, bem como estações acima do solo. As estações da linha Norte-Sul incluem a Estação Park de Johannesburg, Rosebank, Sandton, Marlboro, Midrand e Pretoria. Há também uma linha do Aeroporto Internacional OR Tambo que viaja para Sandton via Rhodesfield e Marlboro. A linha leste-oeste do aeroporto para Sandton abriu em junho de 2010 a tempo para a Copa do Mundo da FIFA 2010, enquanto a linha norte-sul abriu em 2 de agosto de 2011, com exceção da Park Station, que abrirá em data posterior.

O sistema ferroviário de Joanesburgo (Joburg Jozi) foi projetado para aliviar o tráfego na rodovia N1 entre Joanesburgo e Pretória, que registra cargas de veículos de até 300.000 por dia, conforme seu mapa ferroviário mencionado em Joanesburgo (Joburg Jozi). Foi também implementado um extenso sistema de alimentação de autocarros, que permite o acesso às estações principais a partir dos subúrbios exteriores. Este é o primeiro novo sistema ferroviário que foi instalado na África do Sul desde 1977. A partir de meados de 2010, foi proposta uma ligação ferroviária de alta velocidade entre Joanesburgo (Joburg Jozi) e Durban.